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Le Maroc aura perdu 3  places dans le classement 2017 du Rapport  du World Economique Forum par rapport à l’année 2015 où il a été classé 62e, gardant cependant le même score global de 3,81 sur 7.

Ce rapport phare est l’un des plus performants et instructifs dans le monde eu égard à la qualité des équipes qui ont chargées de  son élaboration, aux outils et indicateurs qu’il met en œuvre pour mesurer les performances des pays dans les domaines d’investigation qu’il retient, à sa méthodologie, ainsi qu’à sont utilité pour les responsables et décideurs en charges des politiques nationales et sectorielles qu’il concerne.

Ce classement du Maroc trouve son intérêt dans les comparaisons qu’il permet de faire avec les différents pays retenus, au nombre de 136 en 2017, et surtout dans les indicateurs et sous-indicateurs qu’il recouvre et la comparaison des score réalisés à ces niveaux avec ceux des autres pays dans les mêmes périmètres.

Le rapport, qui analyse la performance de 136 économies à travers l’indice de compétitivité des voyages et du tourisme (TTCI), offre un aperçu unique des forces et des domaines de développement de chaque pays afin d’améliorer la compétitivité de l’industrie. Il permet une comparaison entre pays, pour évaluer les progrès de la politique des pays et pour prendre des décisions d’investissement liées au développement des entreprises et de l’industrie. Le rapport ne fournit pas seulement une plate-forme pour le dialogue multipartite au niveau des pays pour formuler des politiques et des actions appropriées. Il prend également une approche globale grâce à l’analyse des tendances de l’industrie et offre les perspectives uniques des leaders mondiaux de l’industrie, des organisations internationales et du gouvernement sur les problèmes critiques à aborder pour assurer la compétitivité à long terme des voyages et du tourisme.

D’abord compilé en 2007, l’Indice de compétitivité des voyages et du tourisme (TTCI) mesure « l’ensemble des facteurs et des politiques qui permettent le développement durable du secteur Voyage & Tourisme, ce qui, à son tour, contribue au développement et à la compétitivité d’un pays ».

L’indice a été développé dans le cadre du Programme industriel du Forum économique mondial pour l’aviation, les voyages et le tourisme et en étroite collaboration avec nos partenaires de données Bloom Consulting, Deloitte-STR Global, l’International Air Transport Association (IATA), l’Union internationale Pour la conservation de la nature (UICN), l’Organisation mondiale du tourisme (OMT) et le World Travel & Tourism Council (WTTC). Nous souhaitons également remercier nos partenaires dans la communauté de l’industrie, à savoir Accor Hotels, Amadeus, Ai rAsia, Emirates, Etihad Airways, Gulfstream, HNA, Hilton Worldwide, Iberostar Group, Intercontinental Hotel Group, Jet Airways, Jumeirah, Marriott International, SAP / Concur , SpiceJet, Swiss / Deutsche Lufthansa et VISA.

L’indice de compétitivité T & T mesure quatre grands facteurs de compétitivité. Ces facteurs sont organisés en sous-index, qui sont encore divisés en 14 piliers:

Le sous-index d’environnement d’activation, qui capture les paramètres généraux nécessaires pour fonctionner dans un pays:

  1. Environnement d’affaires
  2. Sécurité et sécurité
  3. Santé et hygiène
  4. Ressources humaines et marché du travail
  5. Préparation aux TIC

Le sous-domaine des politiques et des conditions d’activation de T & T, qui saisit des politiques ou des aspects stratégiques spécifiques qui ont une incidence plus directe sur l’industrie T & T:

  1. Priorité aux voyages et au tourisme
  2. Ouverture internationale
  3. Compétitivité des prix
  4. Durabilité de l’environnement

Sous-indice de l’infrastructure, qui permet de saisir la disponibilité et la qualité de l’infrastructure physique de chaque économie:

  1. Infrastructure de transport aérien
  2. Infrastructure terrestre et portuaire
  3. Infrastructure de service touristique

Le sous-domaine des ressources naturelles et culturelles, qui saisit les principales «raisons de voyager»:

  1. Ressources naturelles
  2. Ressources culturelles et voyages d’affaires

Couverture du pays

Le rapport 2017 couvre 136 économies représentant plus de 98% du PIB mondial. Six nouvelles économies incluses dans l’édition actuelle n’ont pas été analysées dans le rapport précédent: Bénin; Bosnie Herzégovine; Congo, Rép. Démocratique; Équateur et Ukraine. Dix qui ont été couverts dans le rapport 2015 – Angola, Burkina Faso, Guinée, Guyana, Haïti, Myanmar, Porto Rico, Seychelles, Suriname, Swaziland – ne sont pas couverts cette fois en raison de données insuffisantes.

 

Compétitivité des voyages et du tourisme en 2017 : Le Maroc classé 65e sur 136 pays

Le Maroc s’est ainsi classé 65E sur 136 pays dans le domaine de la compétitivité des voyages et du tourisme en 2017. Il est au 6e rang dans la région du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord, précédé des Emirats Arabes Unis (29e), du Qarar (46e), de Bahrein (60e), d’Israël (61e) et de l’Arabie Saoudite (63e).

Le Maroc arrive au 3e rang africain sur cet indice, précédé de l »Afrique du Sud (53e) et de l’Île Maurice (55e). Il est premier en Afrique du Nord bien loin devant l’Egypte (74e), la Tunisie (87e) et l’Algérie (119e) qui réalise de très mauvais score dans tous les indicateurs du TTCI.

Les 10 premières places dans l’Indice de compétitivité des voyages et du tourisme 2017 (TTCI) sont occupées successivement par l’Espagne, la France, l’Allemagne, le Japon, le Royaume-Uni, les Etats-Unis, l’’Australie, l’Italie, le Canada et la Suisse.

Le Maroc est classé 49e dans le premier pilier relatif au « climat des affaires », avec un score de 4,69. La Tunisie se classe 66e dans ce même pilier tandis que l’Espagne et l’Egypte ne viennent qu’à la T6e et 78e places respectivement, l’Algérie traînant à la 110e place.

C’est dans l’indicateur relatif à la sûreté et la sécurité que le Maroc réalise une performance de score de 6,14 sur 7 et se classe 20e sur 136 pays. Dans ce périmètre, seuls les Emirats Arabes Unis sont admis parmi les meilleurs et se placent au 2e rang après la Finlande classée 1ère. Oman se classe 4e et le Qatar 10e.

Le Maroc n’est devancé que d’une place par les Pays-Bas (19e)  sur cet indicateur, de 2 places par l’Espagne (18e) sur cet indicateur et de 4 places par la Suède (16e). Sur le plan de la sûreté et de la sécurité, le Maroc se classe ainsi 4e dans la région MOAN et 2e en Afrique devancé par le Rwanda (9e). L’Algérie est loin d’être un pays sûr et sécurisé, à la 81e place mondiale sur 136 pays . La Tunisie est reléguée à la 102e place sur cet indice.

Indice « Sécurité et sécurité » : le Maroc classé 20e

S’agissant de l’Indice « Sécurité et sécurité », le Maroc y est placé à la 20e place comme dit auparavant avec un score de  6.1 sur 7. Dans les sous indices de ce pilier, le Maroc se place comme suit :

– Coûts économiques de la criminalité et de la violence : 29e rang mondial et score de  5.4

– Fiabilité des services de police : 28e rang mondial et score de 5.8

– Coûts économiques du terrorisme : 43e rang et score de  5.7

– Index de l’incidence du terrorisme : 34e place mondiale et score optimum de  7,0

– Taux d’homicide / 100 000 habitants :  29e et score de 1.0, (le plus bas).

 

« Environnement d’affaires » : le Maroc occupe le  49e rang

S’agissant de l’indice « Environnement d’affaires », le Maroc se place au  49e rang avec un score de4.7 comme dit auparavant

Il se place comme suit dans les sous-indice de ce pilier :

– Droits de propriété : 46e et score de 4.7 sur 7

– Impacts commerciaux des lois sur les investissement étrangers dircts :  39e rang et score de 5.0

– Efficacité du cadre juridique dans le règlement des différends : 69e rang et score de  3.6

– Efficacité du cadre juridique dans les régulations : 63e rang et score de 3.6

– Temps nécessaire pour traiter les permis de construction/jours : 22e rang et score de 89

– Coût pour traiter les permis de construction en % coût de construction : 91e et score de 3,5

– Étendue de la domination du marché :  64e rang et score de  3.7

– Temps (jours) pour commencer les affaires : 58e rang et score de 9.5

– Coût pour démarrer une entreprise en % RNB par habitant : 74 et score de 7,9

– Effet de la fiscalité sur les incitations au travail : 53e et score de  4.1

– Effet de la fiscalité sur les incitations à l’investissement : 34e et score de  4.1

– Taux d’imposition total, en % de bénéfices : 107e et score de 49,3

 « Préparation aux TIC » :  le Maroc relégué à la 77e place

Au niveau de l’indicateur relatif à la « Préparation aux TIC », le Maroc se classe 77e dans le monde avec un score de 4.3

S’agissant des sous-indices de cet indicateur, le Maroc a obtenu les classement suivants :

– Utilisation des TIC pour les transactions entre entreprises : 94e place avec un score de 4.4

– Utilisation de l’Internet pour les transactions entre les entreprises et les consommateurs : 75e place et score de 4.3

– Utilisateurs d’Internet en % de la population : 66e rang et score de 57,1

– Abonnements Internet à large bande fixe / 100 pop. : 91e rang et score de 3.4

– Abonnements au téléphone cellulaire mobile / 100 pop. : 52 rang et score de  126,9

– Abonnements à large bande mobile / 100 pop. : 91e rang et score de 39.3

– Couverture du réseau mobile en % pop. : 62e rang  et score de 99,2

-Qualité de l’alimentation électrique : 52e rang et score de 5.3

« Priorisation du tourisme et des voyages » : le  Maroc est 35e mondial

Dans l’indice Priorisation du tourisme et des voyages, lr Maroc est 35e mondial avec un score de 5.0 sur 7.

Dans les sous-indices de ce pilier il obtient les classements et les scores suivants :

– Priorisation par le gouvernementale de l’industrie du voyage et du tourisme : 35e,  5.5

– Dépenses gouvernementales dans le tourisme et les voyages en % budget public : 59e, 3.7

– Efficacité du marketing et de la marque pour attirer les touristes : 42e, 4.8

– Compréhension des données annuelles sur le tourisme et les voyages ( 0-120 meilleur) : 37e et score de 80

– Délais de fourniture de données mensuelles / trimestrielles relatives au tourisme et aux voyages -0-21 meilleur) : 17e et score de  20.5

– Cote de stratégie de marque de pays : 36 80.3

Le Maroc, au 91e rang, n’est pas assez ouvert à l’international

Sur le plan de l’ouverture à l’international, le Maroc est classé 91e et réalise un score de 2.7.

Au niveau des sous-indices de ce pilier, il obtient les classements et les scores suivants :

– Obligations de visa (0-100 meilleur) : 56e, 32.0

– Ouverture des accords bilatéraux de service aérien (0-38 meilleur) : 75e avec un score de 10.0

– Nombre d’accords commerciaux régionaux en vigueur (en nombre) : 68,  8.0

 

Grâce à ses prix compétitifs dans le tourisme et les voyages, le Maroc se place au 47e rang

Au niveau de l’indice « compétitivité des prix, le Maroc se classe 47e en réalisant un score de 5.2.

Il obtient les classements et les scores suivants dans les sous-indices de ce pilier :

– Taxes de billets et frais d’aéroport (0-100 meilleur) : 82 et score de  67.9

– Indice des prix de l’hôtel (US $) : 37e, score de  105.3

– Parité de pouvoir d’achat (PPP $) : 35e,  0,4

– Niveaux des prix des carburants (cents US / litre) : 60, 111,0

La durabilité environnementale laisse à désirer : le Maroc à la 107e place

Sur le plan de la durabilité environnementale, le Maroc est classé 107e sur 136 pays et réalise un score de 3.7.

Dans les sous-indices de cet indicateur, il réalise les performances suivantes :

– Corrélation de la réglementation environnementale : 87e, 3.7

– Application de la réglementation environnementale : 72e, 3.7

– Durabilité du développement de l’industrie du tourisme et du tourisme : 61e, 4.5

-Concentration (μg / m3) des particules (2,5)  : 50e, 6.4

– Ratification du traité environnemental (0-27 meilleur) : 31e, 24

( Le stress hydrique de base (5-0 meilleur) : 113e, 4,2

– Espèces menacées en % espèces totales : 101e et score de 7.8

– Changement de la couverture forestière en % de changement : 56e, 0.0

– Traitement des eaux usées (%) : 79e, 5.4

– Pression de pêche côtière (tonnes / km2) :  88e, 0.7

Des infrastructures de  transport aérien de bonne qualité : le Maroc à la 55e place

Au plan de l’Infrastructure de transport aérien, le Maroc occupe le 63e rang avec un score de 2.8.

Dans les sous-indices de cet indicateur, il obtient les résultats suivants en rang et en scores :

– Qualité de l’infrastructure de transport aérien : 55e, 4.7

– Sièges disponibles, (millions domestiques) : 52e, 8.4

– Sièges disponibles, (millions internationaux) : 42e, 455.2

– Départs des avions / 1.000 pop. : 81e,  2.2

– Densité des aéroports (aéroport / millions de pop.) : 83e, 0,8

– Nombre de compagnies aériennes exploitantes (nombre) :  42e, 56.0

Bonne qualité des Infrastructures ferroviaires  et portuaires

Dans l’indice relatif aux Infrastructures terrestres et portuaires, le Maroc est à la 60e place avec un score de 3.4

Dans les sous-indice de cet indicateur, les résultats sont les suivants :

– Qualité des routes : 54e et score de  4.4

– Densité routière en % de la zone territoriale totale : 104e place

– Densité routière pavée en % zone territoriale totale : 78e place

– Qualité de l’infrastructure ferroviaire : 37e et score de 3.9

– Densité ferroviaire km de routes / superficie : 70e et score de0,5

– Qualité de l’infrastructure portuaire 38 4.8

– Efficacité du transport terrestre : 59e et score de 3.8

Bonne qualité de l’infrastructure touristique : le Maroc à la 47e place

Au niveau de l’indice relatif aux Infrastructure des services du tourisme, le Maroc se classe 80e avec un score de 3.8 . Ainsi, les sous-indices composant cet indicateur donnent les résultats suivants ;

– Chambres nombre d’hôtels / 100 pop. : 81e place et score de 0,3

– Qualité de l’infrastructure touristique 47e rang et score de 5.1

– Présence de grandes entreprises de location de voitures 51 6

– Nombre de guichets automatiques / 1000 pop adulte. : 92e et score de 25,8

Bon classements sur le plan des ressources naturelles, culturelles et des voyages d’affaires 

Dans l’indice des ressources naturelles, la Maroc se classe 47e et réalise un score de 3.6. Les sous-indices classe la Maroc comme suit :

– Nombre de sites naturels du patrimoine mondial Nombre de sites : 86e avec  0 site.

– Nombre total d’espèces connues : 77e et score de 474

-Total des aires protégées en % zone territoriale totale : 14e, 33,6

– Demande numérique de tourisme naturel (0-100 meilleur) : 24e, 45

– Attrait des sites naturels : 42e et score de5.6

Ressources culturelles et voyages d’affaires : le Maroc est 41e dans cet indice et réalise un score de 2.5.

– Nombre de sites culturels du patrimoine mondial Nombre de sites le classe 22e  (9 sites)

– Patrimoine culturel oral et immatériel (Nombre d’expressions) :  25e,  6 expressions

– Stades sportifs nombre de grands stades : 31e,  14.0

– Nombre de réunions d’associations internationales moyenne de 3/an : 57e, score de 40,0

– Tourisme culturel et de tourisme demande numérique (0-100 meilleur) : 39e et score de 16.

Résultats de l’indice – L’Indice de compétitivité des voyages et du tourisme

Classement 2017

En 2017, l’Espagne continue d’occuper la tête du classement sur ‘Indice de compétitivité des voyages et du tourisme, et l’Europe – avec un total de six pays parmi les 10 premiers – est une fois de plus la région disposant d’économies les plus compétitives en matière de tourisme et de voyages. Cependant, l’Asie et le Pacifique émergent dans les améliorations.

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Moyen-Orient et Afrique du Nord : l’incidence du terrorisme freine la croissance des T&T

Le Moyen-Orient a amélioré sa compétitivité T & T. Les arrivées internationales continuent de croître, atteignant 72 millions en 2015 contre 68 millions en 2013 et 62 millions en 2011, lorsque la région a connu la plus forte baisse des arrivées de touristes.

L’amélioration de l’infrastructure TIC, la baisse des prix, l’amélioration partielle de l’ouverture internationale et certains progrès dans la promotion du patrimoine culturel ont créé de meilleures conditions pour développer le secteur T & T dans l’ensemble. Pourtant, les ressources naturelles et culturelles restent principalement sous-exploitées et l’ouverture internationale est encore limitée.

À ce jour, les perceptions de sécurité restent le plus grand obstacle pour le secteur T & T, ce qui empêche la région d’améliorer sa croissance. L’incidence du terrorisme dans 9 des 15 pays de la région couverts par ce rapport a augmenté dans la période 2013-2015. De même, les perceptions liées au terrorisme se sont aggravées pour au moins la moitié des pays en 2017 par rapport à il y a deux ans, à des exceptions notables du Liban et de l’Égypte, où les perceptions se sont améliorées mais restent encore médiocres (128ème et 133ème respectivement).

Il existe de grands écarts dans la région, ce qui fait du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord la région la moins homogène. Par exemple, certains pays sont bas sur des indicateurs de sécurité, des pays comme Oman, les Émirats arabes unis et le Qatar se classent parmi les 10 économies les plus sûres à l’échelle mondiale, avec peu d’incidence sur le terrorisme. De même, il existe de grandes différences sur l’environnement des entreprises, la préparation aux TIC et la qualité de l’infrastructure entre les cinq premiers pays de la région (Emirats Arabes Unis, Qatar, Bahreïn, Israël et Arabie Saoudite) qui fonctionnent très bien et les 10 autres Économies moins développées.

Il existe également des variations importantes dans la performance des pays dans la région vis-à-vis de l’édition 2015. À partir de différents niveaux, Bahreïn, l’Iran, le Maroc et l’Algérie ont considérablement amélioré leur sécurité de manière significative, tandis que l’Arabie Saoudite a enregistré la plus grande amélioration régionale de la santé et de l’hygiène. De même, bien qu’il y ait des pays comme l’Egypte et le Koweït qui ont accru la hiérarchisation du secteur T & T, d’autres, comme le Qatar et le Yémen, qui n’en ont pas.

Même dans les régions où il y a eu une amélioration globale, il existe des différences substantielles dans la région. Par exemple, l’Égypte, Oman et, dans une moindre mesure, l’Arabie saoudite ont considérablement amélioré leurs ressources culturelles par rapport à la moyenne régionale, tandis que Bahreïn et la Tunisie ont progressé plus rapidement vers l’ouverture par rapport aux autres pays de la région. Espérons que la région peut continuer à s’améliorer – malgré le contexte de la sécurité internationale – pour se positionner mieux après la restauration de la stabilité.